Agya on The City

Buat saya, saat menjatuhkan pilihan mau pakai mobil yang mana, lebih kepada fungsi yang sesuai dengan kebutuhan saya. Mengingat kebutuhan mobilitas yang tinggi terutama saat harus keliling jabotabek di hari-hari weekend (tuntutan profesi sampingan:D ), maka prioritas saya adalah pada iritnya penggunaan bahan bakar. Soal lain-lainnya tak terlalu menjadi persoalan.

di dalam kota. irit bingits ya :p

Ruang kabin yang lapang dan bagasi yang luas pada #Agya, membuat saya leluasa memindahkan semua perlengkapan yang saya perlukan ketika dalam beberapa hari perjalanan saya tak sempat pulang beristirahat dirumah. Semua keperluan “rumah” pindah ke mobil (cukup faham lha yaaa wanita peralatannya banyak :p ). 

Torsi maksimal di putaran mesin rendah membuat perjalanan terasa santai, nyetir dengan kalem, namun bertenaga. Dalam lalu lintas macet sekalipun, si #Agya tetap nyaman meluncur dengan manis. Electric power steering nya pun membuat kemudi terasa ringan saat diputar. Radius putarnya yang kecil membuat Agya tetap lincah bermanuver saat harus memutar arah maupun melewati jalan kecil dan sempit.

PP Sentul-Bandung-Sentul. Mantab iritnya :)

Bicara soal city car, bicara wilayah perkotaan di Indonesia, tentu tak lepas dari yang namanya macet. Kebetulan #Agya saya adalah tipe TRD Manual, yang kata orang mobil manual itu bikin pegel kalau lagi macet. Tapi hal ini tak berlaku buat saya. Dengan lapangnya space kaki penumpang di baris pertama dan kedua, serta lapangnya ruang kabin, membuat perjalanan terasa nyaman meski dalam kondisi macet. Pengaturan jarak kaki di kursi kemudi dapat dibuat senyaman mungkin sesuai selera masing-masing.

Dengan berbagai nilai plus tersebut dan harga yang sebanding, #Toyota #Agya menjadi sebuah city car yang bisa dikatakan komplit. Belum lagi tingkat efisiensi bahan bakarnya yang tinggi. Saya pribadi tak perlu mobil ber cc besar, atau kemampuan ngebut yang mumpuni. Untuk penggunaan standar sehari-hari, Agya cukup memuaskan. Soal after sales service saya tak risau karena brand #Toyota memang masih juaranya kalau soal yang satu ini. 

Seperti kata ilmuwan terkemuka sepanjang abad, Albert Einstein: 

 “Everything Should be Made as Simple as Possible.” 

#Toyota #Agya inilah jawaban paling praktis atas kebutuhan mobilitas tinggi, efisiensi, dan kelincahan sebuah #citycar.     

Info lebih detail bisa meluncur ke http://www.toyota.astra.co.id/

#ToyotaAgya #Toyota #Agya #LCGC #TAM #citycar

note:
tulisan ini dibuat sebagai partisipasi dlm Lomba Blog #TAM
(Toyota Astra Motor)

Agya Youth & Stylish

Enjoy your youth. You’ll never be younger than you are at this very moment. 

“Cocok untuk yang berjiwa muda & tetap ingin tampil keren” – inilah kesan pertama saya saat melihat #Toyota #Agya. Waktu itu, beritanya baru mulai gencar keluar di media massa, hanya lihat gambar saja. Tapi kesan simple nya tetap melekat di benak saya beberapa waktu setelah saat itu.

Sampai di suatu saat dimana saya harus memilih, dari sekian banyak ATPM yang mengeluargan produk #LCGC, ternyata akhirnya saya tetap memutuskan pilih #Toyota #Agya. Dilihat dari bentuk body secara sekilas, sudah tampak bahwa #LCGC yang satu ini meskipun ber cc kecil tapi akan memiliki aerodinamika yang cukup baik (aerodinamika: suatu perubahan gerak dari suatu benda akibat dari hambatan udara ketika benda tersebut melaju dengan kencang). Ternyata benar, si #Agya cantik ini cukup piawai dibawa nyelip-nyelip mendahului mobil yang lain saat melaju di jalan tol. 

Saya pilih #ToyotaAgya TRD S juga salah satu alasannya adalah karena faktor tampilan yang lebih stylish ini. Berbeda dengan label TRD totoya di produk yang lain yang mengedepankan sisi sporty, khusus di #Agya, TRD S lebih mengedepankan tampilan yang lebih gaya. Body kit #Agya TRD S yang berlekuk-lekuk tampak minimalis dan elegan. Efek lainnya, mobil tampak lebih ceper dibandingkan seri lainnya (non TRD S). First impression saya saat melihat #Agya TRD S pertama kali adalah mobil (yang katanya) murah tapi tampak mahal :D

Agya, si gesit irit cocok buat gaya :)

Seperti jargonnya: Astra #ToyotaAgya, TOTALLY YOU!

Info lebih detail bisa meluncur ke http://www.toyota.astra.co.id/
#ToyotaAgya #Toyota #Agya #LCGC #TAM

note:
tulisan ini dibuat sebagai partisipasi dlm Lomba Blog #TAM

(Toyota Astra Motor)

New Safety Agya

Saat mendengar hingar bingar tentang mobil murah beberapa tahun yang lalu, banyak orang menyangsikan faktor keamanan dari sebuah #LCGC. Yah, namanya juga mobil murah. Pastilah mengesampingkan faktor keamanan. Yang penting mobilnya masih bisa jalan. Begitu pesimisnya mereka terhadap mobil  #LCGC ini ya....

Namun, #Toyota segera merespon dengan sigap keraguan masyarakat mengenai faktor keamanan #LCGC ini. Setidaknya, sejak keluar pertama kali, Toyota sudah memikirkan pentingnya masalah keamanan dengan telah tersedianya dual airbag. Sabuk pengaman yang efektif menghindari tubuh pengendara terkena benturan ke depan saat terjadi hentakan juga sudah saya buktikan sendiri kebenarannyaa (simak tulisan saya sebelumnya http://elfirarosa.blogspot.co.id/2015/03/pengalaman-tak-terlupakan-bersama-agya.html) .

Di seri keluaran terbarunya saat ini, fitur keamanan tetap menjadi perhatian utama #Toyota. Menyasar kalangan yang sebagian besar merupakan first time car owner, soal #safety tentu tak bisa dianggap remeh.

Fitur-fitur keamanan di #Agya terbaru saat ini antara lain  plat body yang lebih tebal, air fresh lever untuk sirkulasi udara dalam kabin yang lebih baik,  isofix yang berguna untuk kita (iyaaa kamu dan sayaaa :p ) para ibu muda yang aktif, mobilitas tinggi, dan sering kemana-mana bawa anak tanpa asisten, agar si anak tetap aman duduk manis di car seatnya. 

Yessss, jadi tak perlu mengkhawatirkan fitur keamanan dari #LCGC yang satu ini yaaa... 
#ToyotaAgya adalah #LCGC yang memprioritaskan keamanan kita-kita yang muda, berjiwa muda, mobilitas tinggi, aktif, dan paling penting... tetep eksis.... :D  

Info lebih detail bisa meluncur ke http://www.toyota.astra.co.id/

#ToyotaAgya #Toyota #Agya #LCGC #TAM #citycar #safety

note:
tulisan ini dibuat sebagai partisipasi dlm Lomba Blog #TAM
(Toyota Astra Motor)

Pengalaman Bersama TAC

“Alone we can do so little, together we can do so much” – Helen Keller, seorang buta dan tuli, aktivis sosial legendaris yang mengumpulkan dana untuk orang-orang buta dan tuli.

Berawal dari keingintahuan saya lebih jauh tentang #Agya, dan ternyata gayung bersambut. Saya menemukan clubnya, Toyota Agya Club (TAC) melalui jejaring sosial media. Dari sini, banyak hal yang sudah saya dapat.

Soal informasi tentang #Agya, sudah pasti. Banyak hal-hal yang saya baru tahu justru setelah bergabung dengan #TAC. Bonusnya tentu saja menambah teman dan saudara dari sini beserta segala aktivitasnya. Ilmu-ilmu baru soal mesin, soal tampilan mobil, tak lupa tentunya soal cara nyetir yang aman (yang ini paling penting buat saya :D ).

Selain itu, melihat teman-teman di #TAC memodifikasi mobilnya dengan berbagai variasi yang unik, juga menambah keasyikan tersendiri buat saya. Ternyata, kreatifitas itu bisa di mana-mana, termasuk di mobil. Bagaimana cara merawat mobil luar dalam juga saya dapatkan seluk-beluknya di #TAC.

 

Kue tart peresmian TAC Chapter Bordep

Peace mas bro :D

Dari yang tadinya kalau kemana-mana bingung sendirian, sejak jadi bagian dari #TAC jadi ada yang bisa dihubungi kl tiba-tiba nyasar :p (maklum yaa wanitaaa itu hobinya kehilangan arah di jalan hehehe).

Di luar dari itu semua, menjadi bagian dari suatu komunitas khususnya klub mobil adalah bagian penting dari perjalanan hidup manusia normal pada umumnya. Komunitas adalah tempat kita bisa saling mengenal lebih jauh dalam satu keterikatan atau ketertarikan tentang hal yang sama. Komunitas adalah layaknya oase di tengah padang pasir yang gersang, ketika kita tak tahu harus bertanya kepada siapa, teman-teman disini selalu siap sedia. Dengan menjadi bagian dari #TAC lebih banyak hal bermanfaat yang dapat kita lakukan bersama-sama baik itu untuk diri sendiri maupun untuk masyarakat sekitar. (TAC0300)

Info lebih detail bisa meluncur ke http://www.toyota.astra.co.id/
 #ToyotaAgya #Toyota #Agya #LCGC #TAM #citycar #TAC

note:
tulisan ini dibuat sebagai partisipasi dlm Lomba Blog #TAM
(Toyota Astra Motor)

Salam Garuda